上ノ国

随分長生きしたが思い越せば恥ずかしい事ばかりで　多分あと十数年後に振り変えるとブログを書き続けた事がもの凄い恥ずかしい事の一つになっているだろうと思う。
まったく雪も降らず暇なのだ、さらに何処にも行かんし誰もこん　うんでつい書いてしまうのだ。
俺が言うのもなんだが
　
眼の前の現象をこれは化学反応で～ドッタラコッタラと言われると、そこで思考が停止してしまうが
世の中はこの手の論法は多い
商売上は記憶にある限りでは一円も不義理はしていないと思うが
不義理する相手は大企業で僅かばかりの銭など痛くも痒くもないかも知れんが　集金に来る相手はこれから未来も沢山ある若い衆なのだ。
商売は売上高で評価され利益は連動すると考えてる連中は多いと思うが
俺が思うには売上高＝利益上昇ではない　
ゲームとしての面白さは欠けるが意外と小さい売上は目配りが行き届き無駄がなく利益率は高い
さらに商売上で出逢う人で人生が充実する事もあるがそれは帳簿には載らない

銭の量＝幸せの量ではまったくない
確かに売上高があると流動資産は増えるがそれは顧客からの預り金であり
そこから差引いた銭もいつかは社会に戻して行かなければならない銭なのだ。
その辺を勘違いをすると身の丈を超えた物を会社資産として買ってしまい
買う事は出来たが維持は出来ないと言う状態が起きてボデーブローとして効いてくる。
そのいつかは社会に返してゆく資産や銭を返す時が数年に一度来る。
その方法は様々あるだろうが　働く人を守る為に使う事が多い
どうしょうも無い天候に左右される漁師には
今でも出戻り三分と言う言葉あり
それは天候で若い衆の収入が無くなった時に船のエンジンを掛け舫いを解き一度は離岸させすぐ戻る。
そこでシケで出られないと言って出戻って労賃を三分払い若い衆の最低の食い扶持を払い生活を支える。
日雇い常雇い問わず今でいう最低保証になる。

東北震災の時に夜瓦礫の中に一か所だけ灯りが付いていた場所があった。
それはローソンで誰も流されてしまい売上など有ろうはずもない誰も居ない場所にローソンはプレハブで発電機を使い少ない品物を瓦礫で真っ平になった荒れ地に置いていた。

それ以降　俺は商売とは通りに灯りを付け続ける事なのだと悟った。
利益は預かり金でありいずれは何らかの形で還元してゆくものなのだと思う。
補助金を貰う事ばかり考えている乞食経営者ばかりではない
自分の車を叩き売る社長のその姿勢を背中を見た社員は生涯の宝を得たと思う。

さ～もう一回寝るか～二度寝は気持ちいいぞ～

縄文時代が２万年近く続きその後に青銅器時代、鉄器時代と続き人類が空を飛んで僅か９６年後に人類がウサギの住む月に行っている。
そのわずか５０年後にはランドセルを背負っている子供でさえがテレビ電話を持ち　
そのテレビ電話の知識量は田舎の図書館を遥かに超える情報を子供が背負って歩いてる。
文明のスピードはどんどん加速していっているが
そうそういい事ばかりが都合よく来るとは思えない　
文明と同時に災害が起きる間隔や人の劣化も加速していってるような気がしてならないのだ。
コロナは人や地方の間隔をあける事と大した用事もない移動を考える切っ掛けを作っているような気がしてならない
青い鳥は足元にあったのだと　
青い鳥は腹減っても焼き鳥にして食ったらいかん

福島のトンネル博物館　コロナで休業中　どこに行ってもこの手の施設や道の駅はほぼ休業中
どっちにせ今時の北海道は暇だし開けていても大した人もこん　丁度いかったべやと思う。
こっちとしても何がなんでも見なければいかんと言うわけでもない

北大潜水艇が津軽海峡の地質調査にたいした役に立ったらしい

溶接免許は目や手に震えなど異常がないか確認する為に２年毎に失効して再度実技試験が行われる為に現在は失効したままになっているが
一度取得してると実績だけは評価される。
そのチョットうるさい溶接免許を持っていた俺には本当にこれが実機なのかと疑ってシマッタ
潜水艇と言う割にはカチ上げが雑なのだ。
実機なのかまたいつか来る事があったら聞いてみよう。

知内オリマルジョン火力　政～元気か～　

コロナでさえこの有様の安倍夫婦政権に原子炉を任せていいのか　
東電はその持っている知見を遥かに超えて原発に負けたのだすべて廃炉すべきなのだ。

低速４駆とデフロックを使い恵山活火山麓到着　

田舎を回り続けて数十年だがすべての道は東京にと続く東京に行く道は上り線と言う。　
成田格安航空券は安いからと行っても場所によっては何も安いとは限らん　例えば成田と茨城は隣接してるすぐ隣だが交通機関は一旦東京に出て乗換て茨城に戻る必要がある為に格安航空券の差額は電車代へと消える。

現代は人、物などすべてがブラックホールの様に首都圏に吸い取られて田舎では充分住める家が放置され朽ちてゆく

それは地方を持続不可能なまでに食い潰しながら　同時に首都圏の文化を一方的に押し付けられる。　
株価が上がっても大した変わらんが下がった時だけ地方は割りを食い荒れさせられてゆく
その首都圏の姿を田舎から見ると狂気の世界に見える事もある。
沢尻エリカにしても槇原敬之にしても覚醒剤と言う家族をもボロボロにする薬に酔って作られた世界でその作品や手法を有難がる感覚はもう異常としか言えない
過度な電飾やネオンで飾る自然界に起こる事のない世界に酔いしれるのも、やはり都会と言うどこか人間性を捻じ曲げて生きなければならない事に対しての解消方法なのかも知れない

都会の雑踏の中で見掛ける　どうしてそこまでして都会に居続けるのかと思う人達がいる。
俺は現在まで１２回住民票を変えて来たが　ここは出生の地ではないがここが終の棲家と思っている。
確かに住処を変える事は大変な不安もあるが雨露を凌げて近場に空き地でもあれば土手だろうが廃校の隅でも勝手に起こして食うだけは作物は簡単に作る事も出来る　浜ならば魚も簡単に手に入る。
都会で頑張れば頑張るほど田舎を地方を疲弊させてゆく事に加担してるような気がしてならない
田舎は食って寝て朝になればすべての不安が解消されてゆく　口に物を入れ味が染み出すまで噛みしめて生きてゆく　
その単純そうな中にも実は日々変化もあり楽しみもあるのだ。

人と人との間（はざま）に程よい空間がある田舎に帰れと
経済優先は足るを知れとコロナは言っている。

や～すっかり誤解してたぜ～
政治家や官僚と言われる人達は個人個人は頭が相当良くて賢いのだが組織になるとダメなのだと思っていたが
だが血税を食い潰す和泉ナンチャラや大坪ナンチャラや松川ナンチャラや水田など他にも居る大勢の連中も個人個人もアホを通り越して頭も相当悪くさらに狂っている。

予備費２７００億円を休業補償に使うなどおかしい一人一人に幾ら当たるのか知らんが金は分散する事で力を失うのは
細こくチマチマとセコク集めて大きく使うこれ商人の常識
どうせ使うならこれからもあるだろうウイルス対策研究費や新薬開発に使うべきだと思うのだが金は金でしかないが技術は確実に残って進歩してゆく

血税を桜やラブホコネクテングルームに使った事が恥ずかしいと思うのだが罰はサッサと受けましょう。

さらにいま食うに困ってる奴に魚を与えるか釣針を与えるかと言ったら
当然釣針をやった方がいいに決まっている。
いま食うに困っている枝葉の下々は立場も思いもわかる下々同士でニギリメシを分けて助け合うしかない　
目先のエサをばら蒔きその下々をネットで分断させて自分達に取り込もうとする乞食根性が現政権や官僚連中に広がっている。

民主主義多数決が成り立つのは少数派を多数派が見捨てない事が絶対条件なのだ。

大成区久遠から山に入り国道２２９号を一旦北上し北檜山区若松から道道４２号線に入り八雲に向かい太平洋側に出る。
この辺りは二海郡だが二海は日本海と太平洋を指すと思うのだが簡単に二海郡と言うがここの山は急峻で日本海に出る山越えは大変だったと思う。

若松分岐の山々

その超える事が難しい山々が壁となって建物も雰囲気も全然違うのが渡島桧山では現在でも普通に見られる。
特に函館でも知内に近い区域は四方流れ屋根が多く見掛けるが日本海側では新潟などに多くある切妻屋根の下見板張りが主流になる。

知内と言えば北島さんと地元民は呼ぶ　北島さんのおうち

北海道は内地の各地からの和人でゴチャ混ぜ文化なのでこの線を越えたらいきなり雰囲気が変わると言うのは珍しいが　この渡島桧山地方は今もその境界線が残っている北海道としては珍しい土地なのだ。
さらに函館市内に入るとキリシタン様式もある。
内地はこの山の常を超えるといきなり何もかもが違うなど普通に残っている。
その面白さはやはり歴史の面白さでもあるが
いまは田舎の崩壊で急激に変化しつつあり面白さに掛ける。

鵜泊漁港　以前はここで行き止まりだったがトンネルが出来て太田神社に行けるようになった。
かなり前にここに来た時は居酒屋があった夏の間だけ開くらしく一度来ようと思ってるうちに店は無くなった。
鵜泊は上にも小さな集落がありほぼ漁師さんだと思うが
ニシンと共にここに来て住み付きやがて集落出来てゆく過程が面白い

数年前の正月に一番上まで登ったので今回は止めた
以下は当時登った写真

ここから女人禁制

本殿はまだまだ先に

ここまでも充分危険だが振り返るとオットコドッコイ

これから本番

防寒長靴がこの輪っかに挟まり大苦戦してチョロッと覗いたが　ここで二礼二拍手一礼したら確実にオッチヌので挟まった長靴を回収してここで下山
全行程で3時間ほど掛かった。
当時は革ジャンで何の装備も無しで登るのは危険極まりないと大反省
で今回は

今回は歳も歳なのでここで端折って太田神社にお参りする。
なんの進歩もなく歩くハズの無い高齢者になってシマッタまったく光陰矢の如しだぜ～
ここは雪が少ない日で寒くて地盤が凍る時期が一番登り易いと思う　夏は草が滑るので絶対に止めてほうがいい
大成のガソリンスタンドのオヤジは神様が守って暮れるので大丈夫だ～と言っていたが・・・・・・・
今回は亀田半島で行きたい処があるので先にゆく

例年なら今頃は腹巻に銭を入れてフェリーに乗っているのだが
今年はコロナの発生で道外に出る事は諦めた。
アフリカだろうが中国だろうが他圀の人に来るなと言う場合は自分も汚染地域から出てはイケないと思う。
立場で意見が変わる奴は信用できん

津軽海峡にはブラキストン線と言う動植物の分布境界線があり
下北半島には道内には居ない野生の猿が普通にいるし景色も雰囲気も全然違う
さらに北海道も亀田半島と松前半島は雰囲気が全然違う。
なぜなのかは今回少しだけわかったような気がする。

松前半島は東北でも秋田や新潟に近いものがあり亀田半島は岩手など三陸に近い雰囲気がある。
言葉はどちらも青森津軽に近い様な気がするし明らかに北海道のごっちゃまぜ弁とは違う。
美人とは自分が思えばいいだけなのだがよく秋田美人と言うが
全国を回った俺が思うには
丸顔で目鼻立ちのハッキリした顔で色白美人が一番多いのは青森ではないかと思う。
ところがこの美人に関しては函館と青森の間には確実にブラキストン線は存在すると思う。
理由はわからんが女は地元に残り野郎は行く先々で女を作るからかも
春になったらニシン漁で出稼ぎだと嫁に言って北海道に来て　秋になったら収穫の出稼ぎだと北海道の嫁に言ってと
ふた釜戸持つのも居たらしい　人的移動は圧倒的に野郎の方が多く
女性の顔立ちは固定されやすいのだと思うのだが

以前から行って見たかった寿都の店に行こうと思い３日１２時昼から出発するが
いつも通りアチコチ寄り道で寿都に着いたのは１９時過ぎて目的の店は閉店していたので
そのまま南下をする。
車にはラジオが付いていないので狭い空間でひたすら考え事をする。
儲けるのは好きだが　稼いだ銭の使い方やなんとか成るさと言う考え方に問題があり全く残る事はない
食えなくなったら　その辺の物を叩き売ろうと思っているので大した深刻にも考えていないが

小さな集落を見ると俺ならここでどうやって生きてゆくかを常に考える。
そうする事で自分の今の場所の見直しが出来ると思うのだが
漁業と小さな畑作で食おうと思ったら何処でも生きていけると思うのだが
意外な事に浜辺の小さな集落でも達筆な人が多いらしく実際にここ崖下村の古老は殆どの人が達筆な墨字を書く
江戸時代の早くから開けた日本海側は食って行くだけでない何かがあるような気がしてならない
一日目は島牧道の駅で車中泊　島牧は車中泊が常に数台居る。

札幌居酒屋での中国の人との濃厚接触からやっと１５日が過ぎたが別にどうと言う事はない
左眼の角膜は作業中に切った為に前から悪くその日によって見えなくなるし
喉は睡眠中口呼吸をする為にいがらっぽいし関節は・・・・・
ヤジを飛ばし安倍晋三夫婦に少しでも目立ち引き立って貰おうとする。
松川るい参議院議員先生様に言わせると歩くハズのない前期高齢者なのだが働いているのでアチコチ痛い。
歩くハズの無い高齢者の楽しみは申告が終わったら内地に春の先取り旅行に行きアチコチ歩くのが楽しみなのだ。
今年は雪が異常に少なく冬の仕事は全く無かった開店休業状態なので仕事が始まる４月まで戻って来なくていいのだ。

道内にコロナが蔓延してシマッタ　これは道内の不要不急の人間は道外に出る事はイケないと言う事なのだ。
大した用事のない俺が道外に出る事は
不要不急の中国の人は事態が納まるまで日本に入国させるなと考える俺の考え方と整合性が取れない事になる。
何もする事がないので整理整頓をしていたがムッタシ来たし飽きた。

７年前　丁度銭が無かったので手元にあったバイクにテントを積んで下北半島に
銭があろうが無かろうが行くと決めたら我慢と言う事がない我儘高齢者なのだ。

せめて津軽海峡を渡って見たかったが　諦めよう代わりに今日から道内を何処かに行こうと思うのだが
道内は殆ど回ったので特に何処も行きたい処はない　高齢者なので大した食いたい物もない　
冬山で荷物運びを永い事やったので景色にも大した興味はない、自然界の景色は油断した時には命を狙って来るウツボカズラとたいしたかわらんのだ。
　
旅に出て何が面白いかと言うと働いている人の姿を見るのは楽しい　
地元で仕事が終わった人達が行く場末の居酒屋で仕事を離れ見ず知らずの人と
一言二言言葉を交わすのが楽しい
「　じゃ～元気でまたいつか　」と

大間　本州最北端の碑