人はオイルでは無い必ず老いる。
その速度は人様々で自分の速度と現状は自分が管理をしなければならない
歴代の首相でこれほど酷い人はいないのではないかと思う。
対外的にもこれだけ自分の事で問題が起きる首相を一国の先の交渉人として対等に見て貰えるとはとても思えない
誰が首相なっても優秀な官僚と役所機構によって滞りなく進んで来たのだ。
その優秀な機構を崩壊させてまで未練タラタラにしがみ付くのは性格に問題があると思うのだが
誰でも功罪はあるド田舎の修理屋とは違うのだ引き際が来たのだ。
　
　　　

オルタネーターを外しウオーターポンプを交換しようとクランクプーリーを外そうと思ったが
ボルトがキツイ緩まない　で出番がカブのクラッチ固定工具これでやっと緩んだ。
昔から工具が無ければ素人より悪いと教わって来た。
昔は走行中に車が壊れるなどしょっちゅうでその時に工具が無いと原因は分かってるのに直らん
それでもあきらめ悪く挑戦し只々時間を過ごし二次災害になる事を何度も経験している。
頭でわかっている事と実際に出来る事は違うのだ。
此処にはド田舎になんでそんな物まであるのかと言う工具が揃っている。
変った処ではマイクロメーターマグネットスタンド一式や外車対応の圧縮ゲージーやインチセットなどもあるが
もう使う事は二度とないだろう。

そんなんで一時は次の車の検討を考えた。
軽自動車でタイヤは１４～１５インチで４駆で副変速機付でシートはリクライニング付で　
車内か荷台で背筋を延ばして寝れる事が絶対条件なのだ。
中古で一番近い車はダイハツジャンボなのだ車検二年付コミコミ予算３０万　
アルファシティ・Ｊ１のＥＩＪＩに電話をしてみる。
ルン～ルン～と呼び出し音　電話に出るなり即座に無い！
痛風の足を蹴り飛ばしに行こうかと思ったが
何回行っても道を間違える大都会なのでやめて再度気を取り直し修理再開

バイクのナンバーは３３９サンザンクロウスルと語呂が悪く引取り手のいない物をわざわざ貰って付けた　バイクでは東北や琵琶湖一周　バイク達は売って廃車したがナンバーは返さなかった。
「　ナンバー返せないのですが～　」　決して嘘は言っていない
「　ではナンバー損料５００円払って下さい　　」
と言われたので５００円払った　どの道一度誰かが使ったナンバーは使えないので
５００円払った方が町の為にもなると思い記念に残してあるのだ。
それにしても４月に雪が降るとは思っていなかったが琵琶湖一周は楽しかった。

う～ん　俺の知り限りではミニキャブに限らずウオーターポンプのベアリングがダメになるのはメカニカルシールが先にダメになり
ベアリングが錆びて最後にはリテーナーが外れて音が出ると思うのだが
シールがダメそうには見えないぞ～ＳＩＭＡＤＡ先生どうでっしゃろう～

もう夏はあと何回しか経験は出来ないだろう　これが直らん時はこの車は諦め次を買おう。
みんなと過ごしたり走った大好きな北海道西海岸の夏がいまそこで待っているのだょ。