車を入れ替えた二日後から何か恨みでもあるのかと言うほど　いっかた海が荒れている。
昨夜も一晩中テトラがぶつかる音がしていた　火曜日は峠を越えて自分の為に病院に行って来た明日もまた病院にゆく為に峠を超えないといけない　

稲田線は頂上で行政区が変わる為に除雪の仕方が違う　これは増毛側で増毛の人が銭を使いに滝川や旭川にゆく為にこの道路を通る事が多い為に綺麗に除雪してるが
恵袋別頂上から空知になり逆に増毛には来る人は少ない為にカーブを曲がった途端に除雪をしてない場合が結構ある調子こいて身動き取れなった時もあった。
特に夜は危ない
その日も空知側はチョットマズイかなと思ったが帰って来る事は出来たが夜になって通行止めになった。
いっその事に道が無ければ一次産業の町なので町は裕福になるのではと思ったりする時がある。

そう思うと　もし榎本武揚によって蝦夷地が独立国になったとしたら内地と互角になった可能性もあったかも知れない　
世界地図を見ると北緯４３度以北の方が地続きでも気持ちの裕福な首都は多い　感覚では内地と北海道の大きな違いは北海道は官に依存してると感じる事が多く立場も官が偉～そう～に感じるのだ。
これは田舎にゆくほど強く黒田清隆から来る官軍依存の遺伝子なのかも知れないと思うのだが

官軍側の城

どうしても気持ちは箱物に依存しそうになってゆくが官や公に頼らずに持続的な銭の回転方法は何か無いのか
そう思って北海道をアチコチ回り続けたがまだ答えは出ていない　
最近注目してるのは江別なのだ。そう思って考えると江別は意識して行った事が無い事に気付いた。
雪がとけたら江別にゆっくり行ってみようと思うここからは札幌より遠いのだ。
投資は遥か先を見て気持ちは足元の半歩先を見る事に尽きると思うようになった。

朝タイマーで点くＦＦストーブがこんな事になってる　家が燃えるのが先か直るのが先かと放置していたが警報で消えてしまった再度点火を繰り返すが直らんので　ムッタシ来たが仕方ないシッカリ着込んで暴風の中　ヤカンでお湯を沸かし外に出る事に

ムッタシの原因はコイツ

夜ストーブを止めてる時に外に雪が詰まるとこうなる　でヤカンでお湯を掛けて終了
だが貧乏人の棲む平屋の一階だからいいが２階建てに住んでるなら暴風の時に起きる現象なのでかなりの危険が伴う。
爺様が～アレ～とかナントカ言って落下などあるだろう。

こんな現象はなんぼでも事例はあるだろうに対策はそんな面倒な事は無いと思う。
現象が出た時だけ吸気口にヒーターを付けるなり吸気口を下げて室内からお湯を流せれるようにするなど簡単な事だと思う。
出来ないのは生産者が使用する人や末端販売店の意見をクソの役にもたたんプライドを持ち聞く耳を持たない事にある。
それは新幹線亀裂でも根はほぼ同じで一度でも人命に関わる失敗こいた奴はプライドがあり過ぎてさらなら隠蔽体質があり自浄努力は出来ない　全員左遷して狩勝峠の線路雪掻き人足がいいかと　

３年前のフェリー火災以降は海を超える北海道の物流が大きく変る切っ掛けになった。
早い話が箱に入っていない積重ねが出来ない異形の変な物は運ばなくなったのだ。
かくして俺の収入がもろに減る一因になってゆき同時に物忘れと目の問題が同時進行してる。
やりたい放題やったがこれからは乾いたタオルを絞る作業が始まる。