痛みもあるのか握りが甘く危なくて電動工具を持って使えなくなってから、
今はドライバーが回せない　回すと強烈な痛みが生じる。
ドライバーが回せないのでスクラップ解体作業が進まない

そんな日々の中で留萌の焼き鳥屋さんが心配してパンフレットを持って来て呉れた。
パンフレットはお買い得、多宝塔か、はたまたサターンを追い払うパンフレットかと思ったが違った。

ごく近い回りに奥さんのガンを直すために多宝塔を６０００万出して買った八百屋が居た。
多宝塔を買って拝んでいた八百屋はその後奥さんが亡くなり
先に父親は行方不明になり出が内地で地元に身寄りのいない　まだ小さい子供二人は家に残されていたがやがて何処かに行ってしまい家業も家もすべてが吹き飛んでしまった。
その場所は今でもわずかに痕跡を見る事が出来る
何処に行ってしまったのか返還訴訟とかなんとか世間に訴えられる者はまだましな者達なのだと思う。

別の新興宗教にハマってる一家が居て俺はそこの子供に言った
「　もし事故にあって輸血が必要になったら親に連絡をする前に俺に連絡をせ　」と
でなければ助からないと言った事がある。
俺はその一家に今でもサイトウ、サ～ンではなくサイトウ、サターンと言われている。

などと思い出していたら焼き鳥屋さんが持って来たのは旭川の病院のリハビリのパンフレットだった。
今まで何処に行っても加齢から来るものでと説明されリハビリの話は何処の病院でも出なかったが
その病院のパンフレットには自分で家でも出来ると書いてある。
この右半身が痛む様になって２年になるが病院には行きながら様々な方法を試みた。
ベットを三回交換しても駄目で結局は元に戻り
以前何かの本で読んだ人類発祥の地、アフリカに伝わる医療方法を試みる。
それは痛い処の物を食えと
右肩が痛いので鳥手羽先唐揚げを食い続けたが　空を飛べる事も肩の痛みも治る事は無かった。

今週そのパンフレットの病院に行ってみた。
やたら長い時間身体を固定されＭＲＩ検査を受けて結果は筋が固まって擦れているとの事だった。
２年前に痛み始めて別の３か所の整形に通ったが年齢から来ると言われてリハビリの話は一度も出なかった。
ここでは痛いので動かさないのは筋が固まる原因になるとの説明に機械も使わないと錆びるなと納得がいきリハビリをする事になった。
えええ～こんな簡単な事で腕が上がる様になるとわ
今まで車に乗っても右腕でディマースイッチを動かす事すら億劫だったのにと旭川からの帰りに思った。
３か所も行った病院はリハビリをする話は出なかったが何んだったのだろうと帰り道考えたが
俺の中で同じ距離なら旭川より札幌と言う意識があった事が大きな原因だと思った。
それか！　雪駄に七分でガラが悪いので病院に用心されたかも

マリーナーでも小樽のマリーナーで小さい船でもここのマリーナーに持って来ると大きな船の分類に入る。
何処かに小さい街はダメと言う思いがあるのかも知れないと深く深く反省した一日だった。

納税者は日々「カモの水かき」状態にあるのに
国会で１１２回も嘘付いた元総理など噓つきは泥棒の始まりの様な政治屋達
前総理が「反社と言う定義は無い　」と言った言葉に統一教会で今更納得がいった。
不覚ではすまん人間の・・

ガソリンクーラー付きエンジン
最近多いのが
ボートのタンクは１００～１８０リッターと言うデカいタンクの為に燃料を消費し切れずに持越し冬季間乗っていなかったタンク内の結露などの水分混ざりの燃料を使う事でデイトネーションが起きエンジン回転制御が掛かるなどの現象が多い
対策は燃料を使い切る事か添加剤を入れる酷い場合は燃料経路や高圧ポンプ交換もしなければない為に銭も掛かるので
作業をする側も悩む事が多いが高揮発性燃料は鮮度が命かも・・・・・

修理屋と言う仕事柄　細かい作業や考える事が多く仕事中に話し掛けられると部品の付け忘れや作業手順の狂いなど不覚の事態が起きる為に
来客が多く作業を中断させられる事が多い日曜日は修理はやってはいけないと思う。

作業中はただでさえ不細工な面がさらに面倒な面になってるし話し掛けられるのには対応は出来ない
何もしていない様に見えても机に向かってる時も作業手順を考えているのだ。

こちらの都合などお構え無しの近所の戦前生まれの元お姉様達などに声を掛けられると白紙に戻る事も多く作業を諦めるか
冷たい態度で追い出すと
元お姉様達は不貞腐れて今生の別れの様な帰り方をするのだ。

それでもこちらの都合のいい時間帯に懐かしい人やお世話になった人達の顔を見たいと言う贅沢な事を思っている。
それはラーメンを介した場所を作る事だと思って来た。
わざわざ遠くから来て貰う人に出せるだけの値するラーメンをと思うのだが
いま壁に突き当たって
二週休んでラーメンを作ったが満足がいかないのだ。
丼一食に３００ｃｃのスープを使うのだが３６０００ｃｃの寸胴で作ると天候や日回りで余り近隣に貰ってもらってもほぼ廃棄する事も起きて来る。
さすがに最近は勿体無いと思い寸胴を半分に小さくしたが火加減がイマイチ分からないのだ。
香りも色も一瞬美味く出来る瞬間があるのだが
寸胴が小さいと５時間と言う営業時間の間、味が持続しないのだ。

色々ドッタラコッタラと考えたが
もはやラーメン屋ではなくただの趣味で
ラーメンで生計を立ててる人には唯々恥ずかしい限りなのだが
今週金曜日はコロナ４回目ワクチン接種でラーメンは休み
来週からは土曜日は仕込みをし日曜日だけのラーメンを作ろうと思うのだが・・・・・

やっと時間が取れる様になったので今週はアチコチ食いあるこうと思うが一人なのでどんな先客が居るかは味の重要な要素になる。

メニューに学生ラーメンがある事に感動するが学生ラーメンはラーメン屋繁盛には必要だと思う
俺も目付きもガラも悪いがこんな先客が居たら味など吹っ飛んでしまい味覚も不覚もあったもんでない
常連になったら店は潰れる。
ラーメン屋繁盛の為に早く帰って貰いましょう。
小津 安二郎風にもっと普通に呑んで欲しい

用心して二週休んだラーメン屋を今週はやろうと思ってるが味の好みが変わっている。
若い頃は銭出してまで蕎麦やうどんを食べたいとは思わなかったが今は普通に食べる
スパゲッティは自分作って食べるがこれは一回に何千円も掛かる羽目になり食いに行った方が安く付くのだ。

美味いと言われるラーメン屋も店も月火は定休日が多く中々食いに行く事は難しい
蕎麦などは美味いと言われても未だに　これはどんなに遠くても通うぞと言うほど美味いと思う蕎麦を食った事がないのだ。
何が美味いかわからんが蕎麦を食う様になった。
元々大した物を食ってないベロなので味覚がおかしいのかもしれないが
そもそもは味覚とは食ってはいけない物を見分ける為にありさほどの精度は要らないのである。
そこに美食だの美んまいだのと星を付ける様になって刷り込まれさらに味覚がおかしい事になったのではないか
星を付けるのは勝手だが自分がせっせと稼いだ銭払う側かも知れないが店もせっせと稼いでいる。
客も店も対等なのだ
食うにあたっての礼儀と言うものがあると思うのだ俺はテッシュを使ったら必ず持ち帰る様にしている。

味覚はどの状況で食ったかも重要で
安心して食える状況がもっとも美味いと感じるのではないかと思う。
子供の頃に味覚は決まると言うが
それは親と食った事で味覚が出来るのではないかと強く感じるのだ。

どこまでゆくのかガット船が黒岩で取られた大割砕石を積んで夕方出港してゆく
内航船の中でもこのガット船は一隻だけで経営してる零細規模が多く
その為かスピードも遅く機関音からも老朽船が多い様に感じる。

土曜日は花火だった、
花火は崖下村の港から打ち上げられ毎年ここから皆で酒吞みながらワイワイと見るのだが
今年はラーメン屋は諸般の事情で休業で観覧会は中止
外に出ると周辺で騒いでいる皆が寄って来るので家の中で音だけを聞いた。
花火は音とセットで音の無い花火は花火ではないと以前から思っていたが
家の中で音だけを聞いていると昔の花火とは様変わりをしている。折角だが音に風情がない様な気がし打上げる高さが低く感じるのだ。
前半と後半に分けて前半は最近風の花火で後半は昔風の花火にしてはと思う。
最近は機械装置で着火する為かやたら派手で早い

風情に付いて思考してるのだが
風情もヘッタクリも無く高さイコール価格で全体予算をどっちに振り分けるかと言う銭の配分の問題だと思うのだが
寄付は取に来るが希望は聞かれた事はないな

花火師が一発一発に火を付け夜空に広がる華火の後にドーンと聞こえる間合いがなんとも言えない風情があるのだ。
去りし日を思い、来る日はあと１０回花火を見る事はないだろうと思う。
近くに居てもすべての人が華火を見れるわけではない
数発は思いっ切り高く上げて御料地の年寄り農家や沖の本船航路をゆく船などにも見える様にし音だけでも聞こえる様にしたら、いいのではないかと思った。
今年は見てはいないが例年通りなら６００メーターほど目の前の堤防で打ち上げるのでサンイ、コサイン、ナンチャラから考えると打上げ高さは高くてせいぜい３００～４００メーターだろうと思う。
暑寒岳が１４００メーターなので１０００メーターもブチ上げれば山奥の人にもベットで寝てる人にもせめて音だけでも聞こえるだろうと思う。

ふっとやたら遠いと光より音の方が聞こえんのかと思ったが
花火の音の記憶はあるが音の無い花火の記憶がないぞ

トラの威は借りるわ、やりたい放題やるわ、嫁には逃げられるわで
思い出すと恥ずかしい事ばかりだが
逃げられた嫁さんとの仲人であり留萌商工会議所副会頭であり地元信金の理事で当時の日産自動車の大株主でもあった森本正義さんには本当に多くの教えを頂いた。
大戦中は戦車隊にいたが生涯、車の免許を持つ事はなく宮園町の二軒長屋から留萌駅前の会社まで毎日、竹の五升籠を持って徒歩でおよそ２キロの道のりを歩き通し道々の商店に
「　儲かってるかい　」と声を掛け続け
商店の悩みや困り事の相談にのっていた人で地域を歩く事の大切さを教えて貰った人だった。

いまこの歳になって言われた事の意味に初めて気づく事も多く
中でも「　宣伝はしてはいけない住んでる土地に求められる商いをしなさい　」
全くそうだったと今更ながら思っている。
もし早くに気付いていたならと思うが後の祭りなのだ。

商いの大小でなく、その土地に必要とされる物や技術が無理なく食って行く為には必要で
自分が幾らこれはこの価格と思っても浜の物が溢れている土地で一杯５０００円の丼など観光客で一時は売上が上がっても通年では経費すら賄えない事が起きて
結果は更なる価格上昇で地元との乖離が大きくなってゆく

寝だめ食いだめは出来ない　やはり通年食って行く為にはその地域土地に根差していく事が大事になっていく
全国アチコチ旅をして歩くが俺の旅行は作られた表面だけの観光地ではなく、その土地その土地にある無垢の歴史や食べ物を見て歩くのが好きだ。
そう思う時にいち旅人としては地元の生活、歴史、生業をちょろっと邪魔しない程度に見させて貰うという態度姿勢が大事ではないかと思う。
受ける側も観光客価格はやはり長続きはしないのでは無いかと思うし地元に受入れられる。
価格帯や規模が長続きするだろう。
コロナが収まってもこれからは違うものがコロナの代わりに出て来るだろう。
その時に日々食って行く為に地元や地域に根差し必要とされ求められる者が残って行くのだろうと思う
今更ながら「　求められる商いをしなさい　」と言われた事が身に染みている。

２９日金曜日はマークルーザー５．７リッター　V8を船体から引き抜く

一人親方で子方は居ないので何から何まで一人でやる。
その親方の肩が痛く力が入らん　５００キロのチェンブロック２台を使い前後に移動しながら上げて

エンジン取外し完了　このエンジンは半世紀以上も前のＧＭのブロックを基本にしていて大した進化はしていない

エンジンが始動しないと言われたらハイそうですかと
エンジン外せと言われたらハイそうですかと
食って行く為だけでもなく
アチコチ蚊に刺され掻いて毎日油まみれになり自分の身体を使う修理屋はもっとも地域に根差し必要とされてるいい商いだと思う。

元気有り余ってる若かりし頃に小柳ルミ子の白蛇抄なる映画を見たがあらすじよりアンナ事やコンナ事の内容が脳裏にこびりついた。

木曜日に札幌の整形外科に行ったがいつもと同じ道では退屈なので望来から山道を超えて当別に抜けてみた。
途中で黒い蛇を初めて見た。
黒い蛇はカラス蛇と呼ばれ居るとは聞いていたが
蛇はいっかた見るが黒い蛇は一度も見た事がないので信じてはいなかったが
都市伝説ならぬ田舎伝説では黒い蛇は空を飛び、嚙まれるとイチコロになると言う。
俺は自分の目で見たものしか信じないが本当にいる事を確認した。

オリャーと飛んで来てイチコロになるのも怖いのでガッチリと窓を閉めて中から写真を撮ったがどうも引かれてアウトになってる。
蛇は大嫌いだが少々可哀想な気がする。

白蛇抄は水上勉原作だが見たままの官能作品である。
ところで白に対して黒で『　黒蛇抄　』を映画で作るとしたら誰が主演になったらピッタリだろうかと道々考えたが
それは「　ウラジミール、プーチン、君とは同じ未来を見てる　」と言った元総理だろう
『　嚙まれるとイチコロになると言う　』う～んピッタリ

「　人の一生は棺を蓋いて定まる　」と言う。
俺は少ないながら一人の納税者として　ウラジミール、プーチンと同じ未来を見たり桜やモリケケなどや
何より国会で１１８回も嘘を付き続けた。
それは国民を愚弄の衆と安く見て、コケにし、嘘を付き、あざむき、ダマし続けたのだ。
その者の国葬には大反対で
病をおして総理を続け過労でクタバッタたとか総理現職でもない一政治屋の国葬に使う銭を俺の収めた年貢からは一銭ビンタ使って欲しくはないのだ。

商いの大恩人で逃げられた元嫁さんとの仲人である森本正義さんの葬儀には田舎ではあったが何処からこれだけ集まったのだと言う二千人が集まり
急遽第二会場が作られその時に「　人の一生は棺を蓋いて定まる　」を実感した。
その時会場で一番大きい花輪を出さして貰った事がせめてもの感謝だった。
「　俺が仲人をした者は皆仲良くやってるのに嫁に逃げられたのは初めてだ　」と言われた。
様々な教えを貰ったが
「　商いは政治ではない　」や
「　食えるうちは家業を変えるな　」と言われ
副業はするが修理工は貫き通した。
もっとも俺が食っていけるのは米を毎年N先生から一俵貰うので、
それも自分の力ではない一俵は江戸時代なら一俵一石で一両したのだ。
それを毎年毎年ありがとうございます。

１７年間に２２５時間しか使っていないエンジンの使用履歴を調べる。

船の上に上がったり下がったりと毎日何回も繰り返す船の上は輻射熱で熱く脳の中が沸騰して動くのも億劫なのだ。
どうも暑さに弱くなってる気がするのだが気のせいなのか
オラ～辞め～たと言いたい処だが散々売ったので辞めるに辞められない
今更ながら大恩人の商売は始めるのは簡単だが辞めるのは大変だと言った言葉を思い出している。

春先にあるこじゃれた家に行った。
家人は留守だったが玄関先に紙が飾ってあり
それには「　元気の出る言葉を　」と書いてあった。
う～ん　俺は相手を批判する言葉はドンドン出るが相手が元気が出る言葉は中々出てこないょ～なと思ったらブログを書けなくなった。

ここで修理に携わって暮らして居たら仕事は毎日がゲーム状態なのだが
ガソリンを入れっぱなしにして３年間も放置した船のエンジンが掛からんと持って来た。
エンジンは掛からんで正解
下手に始動して海に出たら歩いては戻れない

フューエルペーパーセパレーターの中に水が溜まっていて高圧ポンプが錆びてシマッタ
全く使わない事は機械にとってはいい事ではない長期間使わない時は揮発性の物はどうしても劣化と北海道は結露があるので抜いておく必要があります。
人間も使わないと動かんくなるらしい

３×６のコンパネを敷いてさらに敷布団を敷いてさらに寝ながらパソコンを見れる様にとあれやこれやと
考えたが以前なら面白かったが最近は何か動きや切れ悪い　何かしら億劫なのだ。

軽トラも３年も掛かって改造申請合格し車検書を貰って大手を振って何処にでも行けるのだが
燃え尽き症候群なのか目的もなく動く事が面倒になった。
これが歳を食うと言う事かと思う。

そんな中で１３日に砂川コメリに部品を探しに行って帰りに蕎麦が食いたくなり中央市場の傍にある東家そば屋に初めて入る
先客に妙齢のおば様が二人が何やらクッチャベリながら食事中だった。
贅沢に天ざるを頼みしばし待つ間にテレビニュースで札幌市内で親子熊が出たと言う。
そのおば様は
「　あんた～私の知合いが親熊を鉄砲で撃ってさ～子熊を連れて来て育たのさ
その子熊にケンと名付けてメリーと一緒にさせたら子熊が生まれて付けた名前がメリケン子って言うんだって　」
ケン、メリと言えばスカイラインＧＴＲである俺は食ってる蕎麦を噴出した。

砂川と滝川は空知川を挟んだ隣同士だが雰囲気が全然違うなんと言うか旧産炭地で
若いニイチャン達は腰からチェーンをぶら下げてそれに財布を繋いで、お姉様達は朝コッ早くからピンヒールを履いている
そんなイメージの街なのだがお菓子や食の街でもあり
こう言う街は何かに付けて強いのだろうと思わせる砂川は好きな街でもある。

土日ラーメン屋を後２０回やったら今年は終了
このままいったら自分の労賃を抜いたら利益は少しだけ出るので食うに困ってクタバル事を考えるならクタバル覚悟でラーメン屋か焼き鳥屋など一品屋をやれと言う俺の実践目標は達成になる

本業の修理業は後８０日働いたら半月ほど休もうと思う。
さらに後継者は居ないので二年後を目途に修理工具は残し一番大きい倉庫５０坪の倉庫を解体処分をしようと決めた。
なんかそう思ったら凄く気が楽になった。
ここに来て丁度３０年になるが今まで住民票を１２回も変えたがここに住んで一番長い事になり
ここが俺には一番合っているし金銭的も楽なのだ。
この地域があっての俺でこの地域に残り続ける為には何をするべきなのか模索中なのだ。

滝川美術館で人造石油の展示をやってるとポスターがあったので見に行って来た。
そこで見つけた写真

現在の留萌駐屯地で以前は留萌人造石油でここに石炭から石油を作る施設があり
大きな工場は川を挟んだ北側にあって現在の東雲町で市立病院やカナモトがある場所にあった。
人造石油会社は昭和２７年に倒産しその施設の鉄くずを拾う為に住んでいた原野２線の貧乏人バラックの子供達で川を越えて鉄くず拾いに行った
時代的には昭和３０～３３年頃で朝鮮特需の余波でまだ鉄くずは高く売れた時期になる。
集めた鉄くずは周辺のクソガキ達に横取りされない様にするのが大変で後生大事に西田雑品屋まで運ぶのだが
歩くキロ数は往復３～４キロにもなった。

人石社宅　現在のホーマックの周辺になる。
周辺はまだ電気がまばらだった時にここだけは夜は電気が灯っていた。
子供心に水道も電気も無い原野２線とのえらい違いになんとなくなんとなくだった。

大和田炭鉱を超えた処にあった　この家は遅くまで残っていて汽車で留萌に戻って来るとこの家を見ると時期に留萌駅に到着になり乗客は棚から荷物を下ろし始める。

古い写真を見るのは好きだが
記憶にある写真は歩いて身体は鍛えられたかも知れんが歩かざるを得んかった者としては懐かしさよりは複雑な心境になる。
ほんと平和は大事だと思う　平和を維持するには常識ある者のお互いの忍耐が必要だと思うが
プーチンなどや権力に溺れたバカに付ける薬は無い　さっさとオッチンでしまえと願うばかり

再度５４０００円の電動ベットに寝る様になって夜寝れない日々が続きなんか調子がイマイチなのだ。
やはりベットが合わないのだと思い電動ベットにコンパネを敷いて、その上に布団を敷いて寝てみると身体の痛みが良くなった。
親にベットを買う時は安い電動ベットや折り畳みベットは絶対に買ってはいけないと思う。
寝たきりになるカモ
人生の三分の一は寝てる事になるが
果報は寝て待てと言っても筋金入りの貧乏人なのでそれも出来ないのだ。

鹿にぶつかった瞬間にドライブレコーダーが真っ赤に点滅し衝撃を感知したとアナウンスが入り事故の場合はボタンを押せと言うのでボタンを押した。
すぐにアナウンスで鹿に衝突を確認しましたと言い
怪我はありませんかレッカー車を手配しましょうかと言う。
幸いに怪我も無く車もハンドルで体をかわしたので鹿は斜めにぶつかり車体をこする様にして後ろに飛んだので鹿自体も大した事はないと思うが
事故と起こした時は
一番は負傷者の救護で
二番目は道路上の危険の除去で二次災害を防ぐ為に現場を片付ける事が二番にする事になる
一は鹿は者ではないので救護義務があるかどうかわからないが
横たわっていたら二次事故になるので道路脇に思いっきり蹴落としてやろうかと戻ってみたら居なかった。
鹿も大した怪我はなくきっとクッソー車の野郎とかなんとか言いながら何処に行ったのだろう。
この後は保険会社から電話が来て緯度経度からかホテルの手配をしましょうかとか保険請求の手配がドッタラコッタラと言い
その至れり尽くせりがすごいが車も大した傷で無いし
この改造車を下取りに出す事は改造申請をした者がＰＬ法の適用を受けるので
面倒なので乗り潰す事にしようと思うので直さずにそのままにする事にして
鹿も何処かに行ってしまったので保険請求もしないでこれにて終了

鹿は集団行動をするので例え一頭が横断が終っていても次に飛出す可能性は高いのだ
それを知っていながら衝突をするなどはこちら側に落ち度があり
鹿が逃げずに裁判に出頭した場合は過失割合は五分五分になる可能性もあるが
鹿に賠償するほどの大した財産も無いだろうから泣き寝入りになる。
これがもしバイクだったら命も危なかった
バイクを乗り続けた俺なのに大失敗なのだが大した事がなくよかったが
明かに運転に問題がある事を痛感した。
事故対策は俺が言うのもなんだがスピードを落とす事と休憩に尽きる。

何かに付けて俺は運がいいのだが
ドライブレコーダーは自分自身も監視されている可能性がある事を知った。

生まれて初めて野生の熊と遭遇したし鹿ともぶつかった
回りにタヌキオヤジは沢山いるので今度はタヌキかも