銀色の道

10日月曜日に午前中に仕事を済ませ気分転換に初めて鴻之舞鉱山を見にいく事にした。
ルートは留萌から霧立峠、名寄、興部、紋別を通り鴻之舞 帰りは丸瀬布から333を走る。

霧平トンネル このトンネルには忘れられない記憶がある
現在の小平ダムを超えた川上にベースキャンプを作りこのトンネルを作る為の調査する機材運搬をスノーモービルでやった。
場所的に苫前側から入った方が近い場所にある
雪崩や積雪調査が終わりベースキャンプに戻った時に1995年阪神淡路大震災のニュースをカーラジオで知った。
トンネルの完成はその4年後で完成によって冬季間通行止めは無くなり1年を通して留萌から士別に抜ける事が出来るようになった。
もしこの頃に戻り人生をやり直す事が出来るなら借金しても1000万程度なら出していいと思うが
時間は戻っても精神構造も当時の状態に戻るなら同じ事をしてしまうだろうと思うと銭の無駄
いまは一生懸命道を探し今を生きるしかない
その中でも銭や腕力や立場などで自分より弱い者をイジメたり手に掛ける事をしてしまったら
その後は世間は覚えていてそれが通用する枠や集まりの中でしか生きては行けなくなる
自分自身もいつかは必ず来る力が衰えた時に順送りで抜け出す事が出来ない生き地獄を味わう羽目になっていくのだ。
来世の地獄や天国など信じていないが生き地獄はある。


名寄から下川を超えたあたりで雨になった。
生存本能として人間は天候に左右される生き物だと思う
曇りはやはり気分が落ちて晴れると気分も上昇し何かいい事がありそうな気がする。
その為に揉め事や面倒な話は天候の悪い日や夜などは絶対ダメで
日延べして対策を練ってバックアップを取る事が大事になっていく

名寄はサンピラーの街で売り出してる。
雨で車は雨漏りと気分は下がり気味だが多少曲がっているがサンピラーと思えば思えなくもない
虹が出ていたので気を持ちなおして西興部村に向かうが豪雨だった。


銀色の道 宮川泰 作曲

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