わたしゃ~思うには


地元重視のあっさぶ道の駅 ここは儲かってると思う。

バイクから車になって雨も気にならないので遊びが忙しい 大好きな9月は三日働き四日遊ぶを繰り返して遊ぶのが忙しかった。
主に道の駅で車中泊をするのだが
道の駅は作る場所で道の駅がある事で町がかえってマイナスになる事があると思う。
場所によっては止められないほど車が集まるところもあれば閑散としてる場所もありそれは西側海岸に多く見られる。
遊びの場合は夜は走っても面白くないので暗くなったら近くの道の駅で泊まる事になるが街から離れてると夕飯の買物も出来ない その為に信号機と郵便局があれば必ずあるセーコーマートで全道一律の食材を買う事になってしまう。
旅の醍醐味は自分を知らない何をやってるのか、どんな地位なのかまったく関係ない場所に置きさらに地元の人しか知らない話を聞く事にあるのだが
店での買い物や居酒屋での会話などで自分しか知らない話を見つけるのが楽しいのだ。
この話を本に起こしたらミリオンセラー間違いなしと言う話は幾つか知っている。
印税は新人は5パーセントとして一冊1500円×ミリオン×0,05=稼ぎ
次回はゴロ付いて有名作家並みに10パーセントに 
うんうん~売れ行き落ちたらすぐ文庫本にしてっと~
つい欲かいてシマッタ話は元に

夕方暗くなって走るのを止めてどこにも呑みに行かずに寝てしまうと朝こっ早く5時には目が覚めてしまい地元の店が開店まで待っていないで移動してしまう。
結果はその道の駅は地元負担の維持費だけが町に残ってしまう。
その為に店内は価格が高くさらに売り上げが落ちる悪循環に陥ってしまうのだ。 

町中にある道の駅は案内のお姉さんがどんな店がいいかとリストの中から相談に乗って呉れ
その店は車で旅する人達で満席になってるし 車中泊の食材は地元スーパーに歩いて買出しにゆく事が出来る。
地元負担の道の駅はトラックステーションとは分けて考える時に来てる気がするのだが
わたしゃ~思うには黄昏た増毛マリーナーを江差のようにマリーナーを道の駅にしたほうがいいと思うのだが

なになにこの話の続きとな~

なにせ忙しいのだまた後で


Kさんから頂いたカレーを食い続けて 食費を削って 銭を貯めて やっとこさ買った車高を上げるスプリング

グッフ~フ~あんじょう行ってまっせ~

スプリングコンプレッサーがないのでやや300キロで苦労しました~

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