二日ほど暇が出来たので町の個別健康診断は却下してオホーツクの海を見に
車に匠建コーポレーションの棟梁から貰った発砲スチロールを引いて寝袋を３枚持って
湧別でカキ食って網走湖でやってる氷下漁を見に行って帰りは留辺蘂に行って、新しくなった山の水族館を見てと
いざ出発
上川から無料高速で７時頃に丸瀬布に到着　寝袋の中にもう一枚入れてお休み　安売りの寝袋だが二枚あれば暖房が無くても寝れる。
意外と雪に埋まってしまえば暖かいがやはり一枚では寝る事は無理
丸瀬布の道の駅にどんどんトラックや商用車などが集まって夜を過ごしてる。
俺は思うのだが寝てる間に雪に埋まってしまった時にエンジンを切る。装置を北海道のどこかの会社が一酸化炭素中毒を防ぐ装置を開発しないのかと思う。
家庭用の簡単な警報装置を１２Ｖにして後はリレー２個ですむと思うのだが

あさ６時に湧別に行き港を見るがニシンが獲れていた。
オホーツクの漁師は相変わらず景気が良さそう増税前の駆込みで買ったと思われる４トンユニック新車の見せびらかし中で装置がアッタラコッタラと浜の縄文系と思われる漁師のオヤジ達と談笑して時間を潰し
朝飯を食いに湧別海鮮館行ったら火曜定休日
ここまで来て朝メシが食えない

登栄床漁港で氷に埋まる船

ならば網走湖に行き初めて見る氷下漁にどんな魚が混じってるかと思うと楽しみで楽しみでと出発したが
「あ～あ～今年の漁は昨日で終わった～」と西網走魚組のつれない返事
日曜日に出発せばよかったと思ったが気を取り直し一路留辺蘂、
包里に居た時に留辺蘂から集団就職で来ていた子が３人いたな～などと思い出した。
山の水族館に
場所は道の駅の裏手にありわかりにくいが古い時は何度か来た事があるので勝手知ったる山の水族館なのでズンズンずいと正面玄関に到着したが
これでもかと言うほど大きな字で

淡水魚水族館大好き男なので岐阜の東洋一などと言う淡水魚水族館も見たが
古い時しか知らないがここはかなりの魚種がいて東洋一にも負けてはいないと思う。
以前来た時に近所の子供達と思うが子供達が魚の説明をしてくれた。
説明が多少違ったとしてもどの道、俺は博士になる訳でないし展示の魚を食う訳でないし困る事はなにもない
二階に確か子供らの遊具があったと思ったが残っているのか見たかった。

海外の淡水魚は主にアマゾンなどが多いがどこかサンバカーニバル風であまり好きにはなれない
日本の淡水魚と言えばヤマベとかオショロコマなどが渓流の女王などと持てはやされるが
生態や捕食などはカジカやハゼ科やどこにでもいるスジエビなどの雑魚と言われる魚の方が水から上がって遡上したりと遥かに生態は面白いし
自分の住む身近な所にどんな魚が住んでるかをわかると環境を大事にしょうと思う気持ちにもなると思うのだが
夏休みだったと思うが地元の子供達が説明してくれるのは何物にも代えがたいと思うので二階の遊具が気になって見てみたかった。

残念帰りに上川でラーメンを食って帰った。
上川ではそこら中になんやら旗が立っていてなんと読むのかとおもったら高梨沙羅と書いていた。
あの子は普通の幸せな人生を送ると思う。

４３度５６分にある留萌川の氷はすでに溶けて流れだしている。
春の川で深さ３０センチを超えたら流れに逆らい立っている事は出来ないと考えた方がいい
大きな雪崩に遭う危険もいま時期が多くなり行く時には通れた道も帰れないなどが起きる。
勝手な推測なのだが雪崩は午前中が多いような気がしてならない
そんな中での先発隊は誰と組むかが重要で初対面でも選別を瞬時にしなければならない　誰かのミスはチーム全体の崩壊もありうる。
そんな時に俺なりの選別方法があり
やたら口数の多い奴と威勢のいい奴は危険で付いていってもロクな結果にはならないし
手は要注意で手は口ほどに物を言い歴史も語る。
『私が責任者です。』とテレビで堂々と言う奴の気持ちが分からん
え～え～何かあったらどう責任を取るのか言ってミソ
責任をクタバッタ奴を生き返らせるキラキラ星にある魔法の薬でも持ってるのか
腹でも掻っ捌くのか
責任の取り方の一番いいのは腹を召されるのが一番いい責任の取り方と思っている。
その覚悟が恐さ慎重さというものが出来るのではないかと思うのだが
自然でもなんでも一人の人間が出来る事などたかが知れている。
自分だけなら崖を飛び越えようが火の中を潜ろうが　それはいざと言う時の訓練だと思えばいいが
他人もその家族もを不幸に巻き込みたくなければ何事にも臆病で臆病者であれ
石橋は叩いて渡れ叩いて壊れるかも知れん

御対面　北緯４５度線の古川でトミヨ（イバラかエゾか種類は不明）４センチ程度だが夏に見る時より丸々と太っている。
意外と氷の下は生活環境はいいのかもしれない他にも本川では主に汽水域に生息するヌマチチブなどがいた。
魚は底の温度差が３度ほどあり水に戻す時は水面で一瞬気を失う。
トミヨもイトヨもトゲウオ科なのだが大きさ姿は違うが泳ぐ姿はいきなり停止やバックもするし見ていて飽きない
多分巣を作る習性から来てる泳ぎ方なのだと思うのだが
天北では虫取り網で普通に幅３０センチ程度の用水路ですくう事が出来る。
留萌川には時期になるとイトヨが大量に遡上して来るが食う物が無いガキの頃に食った事があった。
味は忘れた。

以前から決めていた引退で長い事した冬の荷物運びは終わった。
事前調査や測量機器の機材運びなどで命じられるままに様々な所を走った。
特に印象に残ったのは北と東の二つの集落が立退きによって消え去るのを数年掛けて見て来た。
交通手段もないテレビさえ見れるかどうか分からんそんな集落を歩く人は背丈は総じて小さく見え歩く後ろ姿に町に出てはいけないと思ったものだった。
ここを出たら何を買うにも金を出さないといけない　生きて食って行けるならここに居れと思った。
だが住民の総意か立退き金の魔力かあっけなく集落が無くなってしまった。
金を使うという事は一つの技術でその技術を持たない者が手に余る金を手にする事は
いきなり渡された機関銃のようなもので誤射や暴発や跳弾によって回りも巻き込む不幸の元になり気付いた時には弾は無くなる。
維持費の掛かる大型ボートを突然買ってみたりと買った方も不幸になるが売った方もいい目には会わない事もあったりと。
若いうちに弾切れになれば学習も追いつくがそれなりの年になっての弾切れは悲惨な結果を生む
原発などの施設はそんな貧乏な金に弱そうな田舎を狙い撃ちにして作られている。
誘致派の町長が当選するという事は事故は当然に想定してなければならないし事故になったら
二度と帰れない事は反対派が散々説明して来た事だと思うのだが

野郎はどうなろうが自業自得だと思うが俺はスーパーで値段を見ながら買う女の年寄が大嫌い　
最低生活必需品程度しか売っていないスーパーの食糧を買うのに躊躇する姿が異常な状況に思える。
さっさと田舎に帰り野菜は自分で作り川に網掛けて魚を獲れと後ろからブ殴ってやりたくなる。
都会のネオンやいいべべを着た人やどうやったら買えるのか時を見るだけの為にキラキラ光る時計をした人の群れに押し潰され自分を見失う前に田舎に帰れと

春になったらゆっくり天北原野に咲くエゾカンゾウを見に行こうと思っている。

明日からびっしり天北原野に行く
今度持って行くモービルをバラしてるがモービルは５０００キロ程度が寿命だが
俺のは１８０００キロを超えている。
もっともクラッシュしてフレームも曲げてしまったりとエンジンをオーバーホールしたりと絶えず新しい部品に入れ替えてるので最初からの部品はメーターとギヤくらいだと思うので比べてはいけないと思う。
重量が１８０キロと軽い事とパワーが５３馬力とある事が気に入っている。
それに長い事使ってるとなんと言うのか肌があう。
長い事修理工をやっているが出先の雪の上での作業で細かい部品を落とし致命傷になった事が何度もある。
最近は左右の目のバランスが取れてない為に小さな部品を摘めない事が多くなって来てるそんな時に
最終調整でキャブをバラシテる時に大工の春さんが来た。
春さんは同じモービル仲間で構造を知ってるだけに五月蠅い
今丁度細かい部品を取ろうとしてる時に耳元で落とすぞ落とすぞと五月蠅い
案の定一ミリにも満たない部品を落としてしまった。
なんでこんな細かい仕事をする時に寄りによって人の三倍も五月蠅いオヤジが来るんだとクッソ～とムッタシ来てしまった。
スペアのモービルから部品を外し３０分程度で終わる作業にかれこれ二時間の悪戦苦闘の末に完了したが
今までの修理工人生でなんでそんな事が気付かなかったのだと思うような　
一言を大工のオヤジに言われてしまった。
細かい部品をバラす時には全部の部品を大きな透明なビニールの袋の中に入れて分解組立作業をすると良いと言う。
目から鱗が落ちると言うか天井からクジラ落ちるような　なんで今までそんな事に気付かなかったのか
長い事修理工をしてるが　
そんな事をして作業をしてる所も見た事もないが大工の春さんは自分ではそうしてると言う。
熊しかいないような自然しかない信砂御料地の山奥で生まれ育ち暮らす田舎の大工のオヤジに大感動してしまった。
思えば俺の人生は感動の嵐だった。
いまもたまに夢に出てくる少々乱暴だった若い子達やオヤジ方に支えられた感動の嵐だった。
生きる事は素晴らしいと思う。
明日３月１１日から氷の上で作業が始まる。

後一週間で確定申告期限が来る。
昨年から自分で申告をしてるが、数字や伝票を見てると本当に頭が痛くなった。
くっそ～税務署などなければいいのと思い始めた。
学校の宿題を出来なかったかテストの成績が悪くて学校に火を付けたガキがいたと思ったが
俺も寿町の留萌税務署が無ければなどと考え初めた。
そこは大人なので税務申告が面倒臭いので税務署に火をなどとは考えないが
頭が本当に痛いのだ。
この状態は危ないな～などとぼんやり水槽を眺めていたら　ある事に気付いた。
ハナカジカやモロコなどは０，９度の水槽でもツラこいて泳いでいるが
鯉は３．５度の水槽でも動かない　
とう言う事は水槽の設置方角は間違っていたのかも知れない
池に住む魚は西の方角に設置するべきだったのだ。
今頃気付いた。
可哀想な事をした設置を１８０度変えなくてはイカン
そう思い始めたら止まらん　風水じゃ～風水じゃ～
一本の水槽は長さ２，７メーター幅６０センチあり　それが３本ある
水を抜いてウインチで天井に吊りあげて土台を池の魚水槽は１０センチ下げて
渓流域の水槽は１０センチ上げた
かくして税務申告をほっぽらかし水槽の大移動に朝こっぱ早くから夜１２時まで述べ４０時間の大作業
そんな訳で真ん中の水槽を中心に大移動を敢行した。
この水槽の掃除は中々面白くハマる。
普段穴に入って見れないハゼやカジカや蝦夷サンショウウオや冬眠中のカタツムリなどが見れる。
昨夜完成して湛水試験の最中だが大移動は２度目なので色々とチエもつき手早くなった。
しかしいつも行く港湾工事の会社や土方の段取りの良さや作業工程の仕組みには関心するのだ。　
湛水試験は今朝恐々みたら大丈夫だった。
今日から真面目に申告書類を書き　来週から始まる天北原野行のモービルのエンジンオーバーホール完成試運転と予定はびっしりと詰まってしまった。
なんか思うには年食った方が自分に抑えが効いてないような気がするのだが気のせいだろうか
タダでさえ走り終わってから考える性格なのにさらに抑制や我慢が出来ないと言う事は深刻な問題だ。
予定では先週が天北原野の予定だったが週がづれたおかげで一昨年のような猛吹雪に巻き込まれないですんだ。
ラッキー

予定が変更になって時間が出来たが
税務署のＥナンタラカンタラはよく分からんので税務署に用紙を貰いに行って
年貢の申告をせんといかん　
最近はお上も右傾化してるので申告せんとどんなお仕打ちがあるかわからん

世界に何か国あるか知らんが　もう少しで日本は自分の人生で一度も武器を持ち戦わない珍しい国になりそうなのに
自分が戦場で先頭に立って戦う訳でない現内閣もどうも争い事が好きらしい
地球全体がヒステリー状態で殺気立ってるような気がしてならない
国内を見てもゲームのように簡単に人を手に掛ける何か殺伐どころか相手の悲しみも想像も出来ない
どこかおかしいと思うこの頃なのだが
何か自分の脳味噌で考える柔軟性が無くなってるのではないか
勝つ事ばかりでないし負ける事もある　やらなイカンと思っても出来ない事もある悔しい事もある。
それが排除の対象としか見ないような風潮にうんと思ってしまう。

人類が誕生して３００万年　クタバッタ相手に花を添え悲しみの感情を持つようになって５０万年と言われてるのに未だに争い事が無くならない
物事は大きく右と左　作用と反作用で成り立ってるのだがある時には右にある時は反作用で左と揺れながら前に進んで行く
それも大きな何十万年と言う月日から見たら一本の道にしか見えないが
今は右から左に振れる真っ最中なのかもしれない
恐ろしい事に世界のもめ事の火元はバルト三国など諸民族や宗教の集まるヨーロッパーでそれが世界中を巻き込んでゆく
なにか動物の種を残そうとする本性が出るのかもしれない
俺が言うのもなんだが本性のままに生きるのはケダモノの世界で３００万年古い古すぎ

機械でさえも壊れる前には前兆があり周期は短くなり加速され後からあの時に徹底的に点検をしておけばと思う事がある。
ナンマンダブ～　アラは偉大なり～　汝の敵は何時に来る。
八百万神の神を持つ日本が国がどったら人種がどったら宗教がどったらなど古い
日本がま～ま～プーチンの旦那
『ここはパラリンピックもある事だし　言いたい事もあるだろうけどさ～
抑えて抑えて　稚内で発電用にサハリンガスも買ってやるからさ～』
と出てゆく適任と思うのだが

ゼンコが少々足りないので俺のモービルでは登れない所もあるがどこでも行ける見本
登ってる最中に音が変わるのは変速機のシフトレンジを替えてるが
パワーだけでは駄目でキャタの下にある雪の状態を感じてスリップさせないように瞬時にシフトを上手く替えないと登る事は出来ない
東京でさえモービル愛好者はいる。どれほどの雪が降ろうが吹雪こうが
道なら行けない所はない
助けれる者は助けろ　それがモービル乗りなのだ

鹿がくつろいでいる。
牛飼いの家のそばは撃たれる心配が無い事を知ってるのか
かなり近寄っても逃げようとしない
これから浜のそばは雪解けが早い事と塩分を含んだ草が顔を出す為に
浜の道路はのんびり走っていたら危険と言うくらい大量に数十頭単位で鹿が寄ってくる。
食糧が目の前にいるのに川に穴開けてチマチマとチカを釣ってる場合でないべ
などと考えていたら鹿の怨霊か初日からモービルが壊れて走行不能になった。

マフラーから燃料がジャジャや漏れしてる。
修理をするならホームセンター駐車場が一番で必要な物は何でもある。
原因はキャブのオーバーフローかと思い仕事が終わってから天塩のホームセンターまで戻りキャブをバラスがそれでもエンジンが始動しない
最初は余裕をかまし雪割りをやってるネエチャンに腕が太くなるぞなどと冗談を言いながらやっていたが
暗くなってからあせり始めたが
ここで何人も集まってる仕事に穴を空ける事は何があっても出来ない　
ここから増毛に戻るならロシアに行った方が近いがスペアのモービルを取に
鹿方ないが一旦増毛に戻り
スペア二台あるうちのどれにするかモービルを点検しまた深夜に天塩に戻った。

予定通り行けば今日で帰り　突破的な人や物の回収などがなければ後数回で冬の仕事も終わる。
これが終わったら今年こそ定休日はしっかり休み　
ゆっくりとテントとバイクを持ってここ天北原野に戻って来たい

今年は売れ残りジャンバーが沢山あり
買えました９８０円のジャンバー

　
一着は滝川で１０８０円で買い　もう一着は留萌で９８０円で買った　サイズはスリーＬでまあまあ成功
これを今年の秋まで仕舞って置くのだが　もし秋に二着を定価１４８０円で売ると差額９００円の超高利回りの利益
ここまでの場合は金が金を生む構造でいわゆるカール・マルクスの言うところの資本論
ところがここには誰かが作り過ぎたか思惑違いかで在庫を持ち過ぎて叩き売りをしなければならい状態が出来
誰かが損をしてくれる事が必要で
ジャンバーを株に置き換えた場合も同じ事が言える。
ジャンバーと株の違いは定価が無い事で
資本を持ってる人間は上がっても下がってもどっち転んでも儲かるが　
頂上を前に売り抜ける事と地域かその業界で圧倒的な資金を持つ事が必要。
では損する人の違いは　それは秋まで売らずに食って行けるだけの米を持ってるかどうかに掛かり
この仕組みが金の無い奴は損をするしかない構造が出来　米と味噌を沢山持ってる奴は何もしないでも儲かる
この何もしないでも上がっても下がっても儲かる構造はマスコミもそうで
誰かをセンセーショナルに持ち上げ記事に書き
一気に落とすを繰り返す事によって売上が増える　
その落差が大きければ大きいほど稼ぎは大きくなるのは株もマスコミもほぼ同じ構造と言える。
　
新聞など読む事もない誰もが身体を張ってる生きてる増毛に居ると
なんと言うのか日本海や暑寒岳を見てる自分の立ち姿に華が欲しいと思はじめてる。

空を飛ぶ以外の乗り物はほとんど持ったが
バイクや船からモービルまで見た場合　ユーザで箸にも棒にも掛からないグループはスノーモービル乗りで
自我が強く言う事は聞かないし乱暴者が多い　だがそれだけに個がしっかりしてるとも言える。

今時のスノーモービルは道と名が付けば『人の道』などと言う深い処以外は
吹雪でヘリが飛ぶことが出来なくてもモービル乗り３人いれば大雪だろうが吹雪だろうがどこにでも行く事が出来るしそりさえしっかりしてるなら１００キロ程度の物は楽しょに運ぶ事も出来る。
道路管理者などはモービル乗りやモービルの販売店を把握しておいても損はない
雪で孤立したなら無給で燃料も自分持ちでも助けに行きたいと思ってるモービル乗りは多い

モービル乗りや鉄砲撃ちと一般登山者や他の人との大きな違いは
登山者は道以外を歩いたりする事はご法度で道以外は歩かないが　獣道専門の鉄砲撃ちやモービル乗りは道以外を走る事を喜んでするので裏道や行けるかどうか絶えず頂（ツネ）を見ている。
モービル乗りは修理屋が多いがおよそ知る限りでは冬の機動力で修理屋が乗るモービルに勝てる物はない
ここまでやったら焼き付くと分かってやってるのだ。
先週山に行ってるうちに鉄砲撃ちでモービル乗りのＫさんがガンでおっちんだ　
身体は人一倍デカいし口は悪いが困ってる奴がいたら誰でも助ける燃えるような本当にいい奴だった。
自分の農場で作ったリンゴを入れたカレーが美味かった　ナンマンダブ～