崖下村の国鉄線路部分を雪崩防止工事中　毎年やってる。
汽車を止めてもここの雪崩の責任から国鉄は逃れられない。
どの道、金が掛かるなら黙って今まで通りに

それともこんな事してくれるのかな～？
元深名線朱鞠内駅跡

見ずらいが現在は１００人は絶対に住んでいないだろう朱鞠内村の立派なバス停の左に
別れの最中の年配の人が二人と犬一匹が居る。
どう考えても必要とは思えない立派な道路が並行して二本と誰も使う事は一切ないだろう思われる施設達
写真を撮ってると出て来て　
「　ここで生まれたが　周辺は再開発でみんな立退き費用を貰って（村から）出て行った　」と
ここにはもう誰も居ないと言った。
反対する奴には金ずく力ずくかな

いまやり掛けの仕事を後数年で黒字を出し誰かに引き継がねばならない
やり始めて五年になるが結構な金額の赤字を垂れ流しを続けている。
赤字も前を向ける金ならいとわない
最初に来た子は
この子はここに来るまで　どうやって生きて来たのかと言う子だった。
その頑張りは凄いものがあり客がいないば
９軒隣の国稀酒造まで行って　たむろする観光客を連れ帰る子だった。
天涯孤独の子は２年間安い汽車で通いながら　カラ揚げを売った、
条件のいい働き口を見つけたが　
二十歳になった今も暮らし向きは大変で
百均で買った付けマツゲを付けて夜も土日も働き生きている。
前を向く金なら赤字は我慢をすればいいだけなのだ。
経営者は年から年中ボロを着ようが雪駄で歩こうが　
何も惜しくも恥かしくもないが
後ろ向きの金はただただ虚しい　

ここ最近は生き金になってるのか。この思いが胸に湧き起って収まらん
毎日毎日　海に沈む黄昏た夕日を見てるのが良くないかも
と７日月曜日夕方に思いつき湖から上がる朝日を見にオホーツクに

クッソ～苦労のね～奴ら、みんな束にし石でも抱かせて監獄のある網走湖にでもと思ったが
朝日を拝んだので止める事に

いかん遊び癖が付いてしまった。